常開接近開關對傳感器數(shù)量和量程的選擇
來源:中國工控網(wǎng)瀏覽量:載入中...發(fā)布時間:2021.03.18
常開接近開關對傳感器數(shù)量和量程的選擇
Wmax—被稱物體凈重的適合大值
N—秤體所采用支撐點的數(shù)量
K-0—保險系數(shù),一般取值在1.2~1.3之間
K-1—沖擊系數(shù)
K-2—秤體的重心偏移系數(shù)
K-3—風壓系數(shù)
例如:一臺30t電子汽車衡,適合大稱量是30t,秤體自重為1.9t,采用四只傳感器,根據(jù)當時的實際情況,選取保險系數(shù)K-0=1.25,沖擊系數(shù)K-1=1.18,重心偏移系數(shù)K-2—=1.03,風壓系數(shù)K-3=1.02,試確定傳感器的噸位。
解:根據(jù)傳感器量程計算公式:
C=K-0K-1K-2K-3(Wmax+W)/N
可知:
C=1.25?.18?.03?.02?(30+1.9)/4
=12.36t
因此,可選用量程為15t的傳感器(傳感器的噸位一般只有10T、15T、20t、25t、30t、40t、50t等,除非特殊訂做)。
根據(jù)經(jīng)驗,一般應使傳感器工作在其30%~70%量程內,但對于一些在使用過程中存在較大沖擊力的衡器,如動態(tài)軌道衡、動態(tài)汽車衡、鋼材秤等,在選用傳感器時,一般要擴大其量程,使傳感器工作在其量程的20%~30%之內,使傳感器的稱量儲備量增大,以保證傳感器的使用安全和壽命。
要考慮各種類型傳感器的適用范圍:
傳感器的準確度等級包括傳感器的非線形、蠕變、蠕變恢復、滯后、重復性、靈敏度等技術指標。在選用傳感器的時候,不要單純追求高等級的傳感器,而既要考慮滿足電子秤的準確度要求,又要考慮其成本。
對傳感器等級的選擇必須滿足下列兩個條件:
1.滿足儀表輸入的要求。
稱重顯示儀表是對傳感器的輸出信號經(jīng)過放大、A/D轉換等處理之后顯示稱量結果的。因此,傳感器的輸出信號必須大于或等于儀表要求的輸入信號大小,即將傳感器的輸出靈敏度代人傳感器和儀表的匹配公式,計算結果須大于或等于儀表要求的輸入靈敏度。
傳感器和儀表的匹配公式:
傳感器輸出靈敏度*激勵電源電壓*秤的適合大稱量
秤的分度數(shù)*傳感器的個數(shù)*傳感器量程
例如:一稱量為25kg的定量包裝秤,適合大分度數(shù)為1000個分度;秤體采用3只L—BE—25型傳感器,量程為25kg,靈敏度為2.0?.008mV/V,拱橋電壓力12V;秤采用AD4325儀表。問采用的傳感器能否與儀表匹配。
解:經(jīng)查閱,AD4325儀表的輸入靈敏度為0.6μV/d,因此根據(jù)傳感器和儀表的匹配公式可得儀表的實際輸入信號為:2?2?5/1000??5=8μV/d>0.6μv/d,所以,采用的傳感器滿足儀表輸入靈敏度的要求,能夠與所選儀表匹配。
2.滿足整臺電子秤準確度的要求。一臺電子秤主要是由秤體、傳感器、儀表三部分組成,在對傳感器準確度選擇的時候,應使傳感器的準確度略高于理論計算值,因為理論往往受到客觀條件的限制,如秤體的強度差一點,儀表的性能不是很好、秤的工作環(huán)境比較惡劣等因素都直接影響到秤的準確度要求,因此要從各方面提高要求,又要考慮經(jīng)濟效益,確保達到目的。